Électrique, Hybride et Carburants Alternatifs

Suivez les véhicules électriques, hybrides, hybrides rechargeables (PHEV), GPL, GNV et bicarburant dans Mes Voitures

Mes Voitures prend-il en charge les véhicules électriques ?

Oui. Mes Voitures n’est pas réservé aux voitures essence et diesel — il suit les véhicules électriques, hybrides, hybrides rechargeables (PHEV), GPL, GNV, éthanol/flex-fuel et bicarburant. Vous définissez le type de carburant lors de l’ajout d’un véhicule, et l’app adapte ses unités et ses calculs en conséquence.

Comment définir le type de carburant de mon véhicule ?

  1. Ajoutez ou modifiez un véhicule (Menu > Véhicules)
  2. Choisissez le Type de carburant correspondant à votre voiture
  3. Enregistrez

Dès lors, vos pleins (ou recharges) et vos chiffres d’efficacité utilisent les bonnes unités pour ce carburant.

Choisir un type de carburant, y compris les options GPL, GNV et bicarburant

Suivre une voiture électrique (VE)

Pour les véhicules électriques, enregistrez vos recharges comme vous le feriez pour un plein — l’énergie ajoutée (en kWh) et son coût. L’efficacité est affichée en unités électriques telles que :

  • kWh/100km ou kWh/100mi — énergie consommée par distance
  • kWh/h — pour un usage basé sur le temps

Vous voyez ainsi votre coût réel au kilomètre ou au mile, comme l’efficacité carburant d’une voiture thermique.

Suivre un hybride

Les hybrides roulant à l’essence (ou au diesel) se suivent comme une voiture thermique — enregistrez vos pleins et l’app calcule l’efficacité et les coûts. Choisissez le type de carburant Hybride ou Hybride diesel.

Si votre véhicule se recharge aussi sur le secteur, c’est un hybride rechargeable — voyez plutôt la section suivante.

Suivre un hybride rechargeable (PHEV)

Les hybrides rechargeables sont un type de carburant à part entière dans Mes Voitures. Définissez votre véhicule sur Hybride rechargeable (PHEV) ou Hybride rechargeable (diesel) — pas Hybride, et pas une option bicarburant à gaz. Les deux entrées se trouvent en bas de la liste Type de carburant : faites défiler.

La liste Type de carburant déroulée jusqu'aux entrées hybride rechargeable, sur l'écran de modification du véhicule

Enregistrez ensuite tout sur le même véhicule :

  • Les pleins — quantité, prix et type de plein, comme d’habitude
  • Les recharges — l’énergie ajoutée (en kWh) et son coût

Obtenir une efficacité essence et électrique séparée

Une fois le véhicule défini comme PHEV, chaque plein et chaque recharge affiche un champ supplémentaire : Distance électrique.

Indiquez combien de kilomètres (ou de miles) de ce tronçon vous avez parcourus en électrique. L’app affiche le pourcentage pendant que vous saisissez (ex. « = 50 % électrique »). Elle en déduit :

  • Les L/100km sur les kilomètres réellement parcourus à l’essence
  • Les kWh/100km sur les kilomètres réellement parcourus en électrique

Un plein d'essence sur un hybride rechargeable : le champ Distance électrique avec le pourcentage électrique en dessous, et la consommation qui en résulte

Sans ce champ, les deux chiffres sont quand même calculés, mais répartis sur la totalité de vos kilomètres — votre consommation d’essence paraît alors anormalement basse et votre consommation électrique anormalement haute. C’est une lecture valable (carburant consommé pour 100 km de conduite totale), mais ce n’est pas la vraie soif du moteur.

Vous pouvez aussi ajouter la carte Électrique vs moteur à votre Tableau de Bord pour voir la répartition dans le temps.

Pourquoi mon plein d’essence n’affiche-t-il que quelques kilomètres ?

C’est la question la plus fréquente sur les PHEV, et les chiffres sont corrects — ce sont simplement deux choses différentes.

Dans la liste Données, chaque plein affiche deux nombres : parcouru / compteur. Le premier est la distance depuis l’entrée précédente, quel que soit son type. Si vous avez rechargé le matin et fait le plein d’essence l’après-midi, ce plein n’affiche donc que les quelques kilomètres depuis la recharge.

Votre consommation, elle, n’utilise pas ce nombre. Elle est calculée sur toute la distance depuis votre dernier plein d’essence, recharges intermédiaires comprises. Les kilomètres sont bien là — ils ne sont simplement pas inscrits sur cette ligne.

L’inverse est vrai aussi : les kWh/100km d’une recharge couvrent la distance depuis votre recharge précédente.

Vérifiez ce réglage

Pour que cela fonctionne, l’algorithme d’efficacité doit être correctement réglé :

Paramètres > Avancé > Algorithmes d’efficacité > Bi-carburant

  • Même type de carburant — chaque carburant est mesuré depuis son propre plein précédent. C’est le bon choix pour les hybrides et les PHEV, et la valeur par défaut des nouvelles installations.
  • Selon le dernier plein — chaque entrée est mesurée depuis l’entrée précédente, quel que soit le carburant. Sur un hybride rechargeable, votre consommation d’essence bondit alors à des valeurs impossibles après une recharge.

Si vous avez installé Mes Voitures avant la version 3.5, vous êtes peut-être encore sur Selon le dernier plein. Passez à Même type de carburant — vos entrées existantes sont recalculées automatiquement.

Si vous saisissez la distance plutôt que le compteur

Vérifiez votre mode dans Paramètres > Saisie des données > Distance :

  • Compteur — vous saisissez la valeur lue sur le tableau de bord, et l’app calcule le reste. Le plus simple pour un hybride rechargeable.
  • Depuis dernier plein — vous saisissez la distance vous-même. Elle doit être mesurée depuis l’entrée précédente, même s’il s’agissait d’une recharge — et non depuis votre dernier plein d’essence. Sinon les mêmes kilomètres sont comptés deux fois et votre compteur total dépasse le réel.

Suivre le GPL et le GNV

Le GPL (autogaz) et le GNV (gaz naturel comprimé) sont entièrement pris en charge, avec les unités appropriées :

  • Le GPL se mesure en litres (ou gallons), comme un carburant liquide
  • Le GNV se mesure en volume (ex. m³/100km, m³/100mi)

Définissez le type de carburant du véhicule en conséquence et enregistrez chaque plein comme d’habitude.

Suivre un véhicule bicarburant

Si votre voiture roule avec deux carburants — par exemple essence + GPL, ou essence + GNV — Mes Voitures peut suivre les deux. Un véhicule bicarburant possède deux réservoirs, et chaque plein vous permet d’enregistrer la quantité et le prix du carburant réellement ajouté.

  • Enregistrez un plein d’essence et un plein de GPL indépendamment
  • Voyez les coûts et l’efficacité pour chaque carburant

Choisir le mode de calcul de l’efficacité

Dans Paramètres > Avancé > Algorithmes d’efficacité > Bi-carburant, vous choisissez comment la distance de chaque relevé est mesurée :

  • Même type de carburant — chaque carburant est mesuré depuis son propre plein précédent. Adapté si vous changez de carburant manuellement et videz un réservoir avant de basculer sur l’autre.
  • Selon le dernier plein — chaque relevé est mesuré depuis l’entrée précédente, quel que soit le carburant. Vous obtenez alors le carburant consommé pour 100 km de conduite totale. Adapté si votre système GPL/GNV bascule automatiquement et que vous ne pouvez pas savoir où un carburant s’arrête et où l’autre commence.

Pour les hybrides et hybrides rechargeables, utilisez toujours Même type de carburant.

Vos économies de CO₂ (arbres équivalents)

Si vous conduisez un véhicule électrique ou hybride rechargeable, le Tableau de Bord peut afficher la quantité de CO₂ évitée par rapport à une voiture essence équivalente. Ajoutez la carte Économies de CO₂ à votre Tableau de Bord — gratuite, dans le groupe Résumé — et elle affiche :

  • CO₂ économisé — kilogrammes de CO₂ évités sur la période sélectionnée
  • Distance parcourue en électrique, et votre efficacité réelle (kWh/100km)
  • ≈ N arbres — vos économies exprimées en nombre d’arbres nécessaires pour absorber cette quantité de CO₂ en un an
  • Total cumulé — votre CO₂ économisé depuis toujours

La carte Économies de CO₂ du tableau de bord, affichant les kilogrammes économisés et le nombre d'arbres équivalent

La carte apparaît une fois que vous avez enregistré des recharges électriques. Pour les véhicules essence ou diesel, elle reste masquée — elle indique « Disponible pour les véhicules électriques et hybrides rechargeables ».

Comment est-ce calculé ?

Mes Voitures utilise votre efficacité réelle (d’après vos recharges enregistrées) et l’intensité carbone du réseau de votre région pour estimer les émissions réelles du VE, puis les compare à une voiture essence de référence :

  • Intensité carbone du réseau (g CO₂/kWh) — détectée automatiquement depuis votre région ; ajustez-la selon votre mix électrique local
  • Référence voiture thermique (g CO₂/km) — la voiture essence de comparaison (la moyenne du parc européen est de 120)

Les deux sont ajustables dans les Paramètres de calcul du CO₂, afin que le chiffre reflète comment et où vous rechargez réellement.

Quels types de carburant sont pris en charge ?

Mes Voitures prend en charge, entre autres :

  • Essence
  • Diesel
  • Électrique
  • Hybride (essence + électrique) et hybride diesel
  • Hybride rechargeable — PHEV (essence) et PHEV (diesel)
  • GPL (autogaz)
  • GNV
  • Éthanol / flex-fuel
  • AdBlue (comme dépense additive)
  • Bicarburant (deux réservoirs)

Vous pouvez aussi personnaliser les sous-types de carburant et les indices d’octane selon ce qui est vendu dans votre région.

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