Eléctricos, híbridos y combustibles alternativos
Registra vehículos eléctricos, híbridos, híbridos enchufables (PHEV), de GLP, CNG y bi-combustible en My Cars
¿My Cars admite vehículos eléctricos?
Sí. My Cars no es solo para coches de gasolina y diésel: registra vehículos eléctricos, híbridos, híbridos enchufables (PHEV), de GLP, CNG, etanol/flex-fuel y bi-combustible. El tipo de combustible se elige al añadir el vehículo, y la app adapta sus unidades y sus cálculos en consecuencia.
¿Cómo indico el tipo de combustible de mi vehículo?
- Añade o edita un vehículo (Menú > Vehículos)
- Elige el Tipo de combustible que corresponda a tu coche
- Guarda
A partir de ahí, tus repostajes (o cargas) y tus cifras de consumo usarán las unidades correctas para ese combustible.

Registrar un coche eléctrico (EV)
En los vehículos eléctricos, registra tus cargas igual que registrarías un repostaje: la energía añadida (en kWh) y lo que te costó. El consumo se muestra en unidades eléctricas como:
- kWh/100km o kWh/100mi — energía consumida por distancia
- kWh/h — para el uso medido por tiempo
Así ves tu coste real por kilómetro o milla, igual que el consumo de un coche de combustión.
Registrar un híbrido
Los híbridos que funcionan con gasolina (o diésel) se registran como un coche de combustión: anota tus repostajes y la app calcula el consumo y los costes. Elige el tipo de combustible Hibrido o Diesel Hibrido.
Si tu vehículo además se carga desde la red, es un híbrido enchufable: consulta la sección siguiente.
Registrar un híbrido enchufable (PHEV)
Los híbridos enchufables son un tipo de combustible propio en My Cars. Configura tu vehículo como Híbrido enchufable (PHEV) o Híbrido enchufable (diésel), no como Hibrido ni como una opción bi-combustible de gas. Ambas entradas están casi al final de la lista de tipos de combustible, así que baja hasta el final.

Después registra todo en el mismo vehículo:
- Repostajes — cantidad, precio y tipo de repostaje, como siempre
- Cargas — la energía añadida (en kWh) y lo que costó
Consigue el consumo de gasolina y el eléctrico por separado
Cuando el vehículo está configurado como PHEV, cada repostaje y cada carga incorporan un campo adicional: Distancia eléctrica.
Introduce cuántos kilómetros (o millas) de ese tramo has hecho con la batería. La app muestra el porcentaje mientras escribes (por ejemplo, «= 50% eléctrico»). A partir de ahí calcula:
- L/100km sobre los kilómetros que realmente has recorrido con gasolina
- kWh/100km sobre los kilómetros que realmente has recorrido con batería

Sin este campo, ambas cifras se siguen calculando, pero se reparten sobre toda tu conducción, de modo que el consumo de gasolina parece bajísimo y el eléctrico altísimo. Es una lectura válida (combustible consumido por cada 100 km de conducción total), simplemente no es la sed real del motor.
También puedes añadir la tarjeta Eléctrico vs motor a tu Panel para ver el reparto a lo largo del tiempo.
¿Por qué mi repostaje de gasolina muestra solo unos pocos kilómetros?
Es la duda más habitual con los PHEV, y las cifras son correctas: simplemente son dos cosas distintas.
En la lista de datos, cada repostaje muestra dos números: trayecto / odómetro. El primero es la distancia desde el registro anterior, sea del tipo que sea. Así que si cargaste esta mañana y repostaste gasolina por la tarde, ese repostaje muestra solo los pocos kilómetros transcurridos desde la carga.
Tu consumo no usa ese número. Se calcula sobre toda la distancia desde tu último repostaje de gasolina, contando las cargas intermedias. Los kilómetros están todos ahí; simplemente no se imprimen en esa fila.
Lo mismo ocurre a la inversa: los kWh/100km de una carga cubren la distancia desde tu carga anterior.
Comprueba este ajuste
Para que esto funcione, el algoritmo de consumo debe estar bien configurado:
Ajustes > Avanzado > Algoritmos de consumo > Bi-combustible
- mismo combustible — cada combustible se mide desde su propio repostaje anterior. Es la opción correcta para híbridos y PHEV, y la predeterminada en las instalaciones nuevas.
- Último repostaje — cada registro se mide desde el registro anterior, sea cual sea el combustible. En un híbrido enchufable esto hace que tu consumo de gasolina salte a valores imposibles después de una carga.
Si instalaste My Cars antes de la versión 3.5, es posible que sigas en Último repostaje. Cámbialo a mismo combustible: tus registros existentes se recalculan automáticamente.
Si introduces la distancia del trayecto en lugar del odómetro
Comprueba en qué modo estás en Ajustes > Entrada de datos > Dist. repostaje:
- Odómetro — escribes la lectura de tu cuadro de mandos y la app hace el resto. Es lo más sencillo para los híbridos enchufables.
- Dist. repostaje — escribes tú la distancia. Debe medirse desde el registro anterior, aunque fuera una carga, no desde tu último repostaje de gasolina. Si no, los mismos kilómetros se cuentan dos veces y tu odómetro total acaba por encima del real.
Registrar GLP y CNG
El GLP (autogás) y el CNG (gas natural comprimido) son totalmente compatibles, con sus unidades correspondientes:
- El GLP se mide en litros (o galones), como un combustible líquido
- El CNG se mide por volumen (por ejemplo, m³/100km, m³/100mi)
Configura el tipo de combustible del vehículo según corresponda y registra cada repostaje como de costumbre.
Registrar un vehículo bi-combustible
Si tu coche funciona con dos combustibles —por ejemplo, gasolina + GLP o gasolina + CNG—, My Cars puede registrar ambos. Un vehículo bi-combustible tiene dos depósitos, y en cada repostaje puedes anotar la cantidad y el precio del combustible que realmente has echado.
- Registra un repostaje de gasolina y uno de GLP de forma independiente
- Consulta costes y consumo de cada combustible
Cómo elegir el cálculo del consumo
En Ajustes > Avanzado > Algoritmos de consumo > Bi-combustible eliges cómo se mide la distancia de cada lectura:
- mismo combustible — cada combustible se mide desde su propio repostaje anterior. Es lo correcto si cambias de combustible manualmente y apuras un depósito antes de pasar al otro.
- Último repostaje — cada lectura se mide desde el registro anterior, sea cual sea el combustible. Te da el combustible consumido por cada 100 km de conducción total. Es lo correcto si tu sistema de GLP/CNG conmuta automáticamente y no sabes dónde acaba un combustible y empieza el otro.
Para híbridos e híbridos enchufables, usa siempre mismo combustible.
Tu ahorro de CO₂ (árboles ahorrados)
Si conduces un vehículo eléctrico o híbrido enchufable, el Panel puede mostrar cuánto CO₂ has evitado en comparación con un coche de gasolina equivalente. Añade la tarjeta Ahorro de CO₂ a tu Panel —es gratuita, está en el grupo Resumen— y verás:
- CO₂ ahorrado — kilogramos de CO₂ evitados en el período seleccionado
- Distancia recorrida con energía eléctrica, y tu consumo real (kWh/100km)
- ≈ N árboles — tu ahorro expresado como el número de árboles necesarios para absorber ese CO₂ en un año
- Total acumulado — todo el CO₂ que has ahorrado desde el principio

La tarjeta aparece en cuanto registras algunas cargas eléctricas. En vehículos de gasolina o diésel permanece oculta: indica «Disponible para vehículos eléctricos e híbridos enchufables».
¿Cómo se calcula?
My Cars usa tu consumo eléctrico real (a partir de las cargas que registras) y la intensidad de carbono de la red de tu región para estimar las emisiones reales del eléctrico, y luego lo compara con un coche de gasolina de referencia:
- Intensidad de carbono de la red (g CO₂/kWh) — se detecta automáticamente según tu región; ajústala a tu mezcla eléctrica local
- Referencia vehículo de combustión (g CO₂/km) — el coche de gasolina con el que te comparas (la media de la flota de la UE es 120)
Ambos valores se ajustan en Configuración del cálculo de CO₂, para que la cifra refleje cómo y dónde cargas de verdad.
¿Qué tipos de combustible admite?
My Cars admite, entre otros:
- Gasolina
- Diesel
- Eléctrico
- Hibrido (gasolina + eléctrico) y Diesel Hibrido
- Híbrido enchufable — PHEV (gasolina) y PHEV (diésel)
- GLP (autogás)
- CNG
- Etanol / flex-fuel
- Adblue (como gasto de aditivo)
- Vehículos bi-combustible (de dos depósitos)
También puedes personalizar los subtipos de combustible y los octanajes para que coincidan con lo que se vende en tu región.